2022-01-15
Nuevo Mundo – 96.1
El Gobierno de Guatemala firmó este viernes (14.01.2022) un convenio con la firma mexicana REMED, filial de la compañía Stella Holdings, para rehabilitar la línea ferroviaria para el transporte de carga en el país centroamericano.El acuerdo fue suscrito en un acto sin acceso a los medios de comunicación en la sede Ferrovías de Guatemala (estatal) en el centro de la ciudad del país, con la participación del ministro de Economía, Antonio Malouf, y Carlos Álvarez de Alba, representante legal de REMED en Guatemala.»Todo país desarrollado del mundo tiene una línea férrea», dijo Malouf en la transmisión en línea del evento, divulgada por el Gobierno. Además de Malouf, también participó en el acto el ministro de Comunicaciones, Javier Maldonado, y el interventor de Ferrovías de Guatemala, Augusto Ponce.El contrato entre el Estado de Guatemala y la firma mexicana REMED incluye la rehabilitación de casi 250 kilómetros de red ferroviaria en territorio guatemalteco que desembocan en México, además de la explotación de la línea de transporte.La primera fase de la rehabilitación permitirá su operación por 26 años y tendrá una inversión por parte de México por 700 millones de dólares, según detalló el Gobierno que preside Alejandro Giammattei.El acuerdo fue criticado por el Procurador de los Derechos Humanos en Guatemala, Jordán Rodas, quien presentó este mismo viernes un recurso legal ante el Organismo Judicial en contra de Ferrovías de Guatemala por aprobar el convenio sin una licitación, con el objetivo de suspender el contrato.Hoy se realizó la firma del convenio de línea ferroviaria para transporte de carga comercial, entre Ferrovías y Remed, el objetivo es reactivar una ruta comercial de Guatemala a Canadá, lo que ayudará a las exportaciones hacia el norte.✍🏻Karen Beltethón📷Herbert Garcíapic.twitter.com/HKsr0moxf1— Diario de Centro América (@DiariodeCA)January 14, 2022
El Gobierno de Guatemala firmó este viernes (14.01.2022) un convenio con la firma mexicana REMED, filial de la compañía Stella Holdings, para rehabilitar la línea ferroviaria para el transporte de carga en el país centroamericano.
El acuerdo fue suscrito en un acto sin acceso a los medios de comunicación en la sede Ferrovías de Guatemala (estatal) en el centro de la ciudad del país, con la participación del ministro de Economía, Antonio Malouf, y Carlos Álvarez de Alba, representante legal de REMED en Guatemala.
«Todo país desarrollado del mundo tiene una línea férrea», dijo Malouf en la transmisión en línea del evento, divulgada por el Gobierno. Además de Malouf, también participó en el acto el ministro de Comunicaciones, Javier Maldonado, y el interventor de Ferrovías de Guatemala, Augusto Ponce.
El contrato entre el Estado de Guatemala y la firma mexicana REMED incluye la rehabilitación de casi 250 kilómetros de red ferroviaria en territorio guatemalteco que desembocan en México, además de la explotación de la línea de transporte.
La primera fase de la rehabilitación permitirá su operación por 26 años y tendrá una inversión por parte de México por 700 millones de dólares, según detalló el Gobierno que preside Alejandro Giammattei.
El acuerdo fue criticado por el Procurador de los Derechos Humanos en Guatemala, Jordán Rodas, quien presentó este mismo viernes un recurso legal ante el Organismo Judicial en contra de Ferrovías de Guatemala por aprobar el convenio sin una licitación, con el objetivo de suspender el contrato.
Hoy se realizó la firma del convenio de línea ferroviaria para transporte de carga comercial, entre Ferrovías y Remed, el objetivo es reactivar una ruta comercial de Guatemala a Canadá, lo que ayudará a las exportaciones hacia el norte.✍🏻Karen Beltethón📷Herbert Garcíapic.twitter.com/HKsr0moxf1
